(విజయవాడ – కోడికూత డెస్క్ )

వ్యర్థాల నుంచి అర్థం వెతకడమే కాదు.. అదే వ్యర్థాలతో అద్భుతమైన రహదారులను నిర్మించి సరికొత్త రికార్డు సృష్టించింది సీఎస్ఐఆర్-సెంట్రల్ రోడ్ రీసెర్చ్ ఇనిస్టిట్యూట్ (సీఎస్ఐఆర్-సీఆర్ఆర్ఐ). పర్యావరణానికి పెను సవాలుగా మారిన ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను రోడ్డు నిర్మాణ సామాగ్రిగా మార్చి, అరుదైన ఘనతను సొంతం చేసుకుంది. భారత్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (బీపీసీఎల్) సహకారంతో చేపట్టిన ఈ వినూత్న ప్రయోగం ఇప్పుడు 'ఇండియా బుక్ ఆఫ్ రికార్డ్స్' తో పాటు 'ఆసియా బుక్ ఆఫ్ రికార్డ్స్' లోనూ చోటు సంపాదించుకుంది.

ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలతో రహదారి నిర్మాణం: సీఆర్ఆర్ఐ రికార్డుల పంట

పర్యావరణ పరిరక్షణలో భాగంగా నిర్వహించిన ఈ మెగా ప్రాజెక్టు, రహదారి మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో ఒక కీలక మైలురాయిగా నిలిచింది. కాలం చెల్లిన ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను శాస్త్రీయ పద్ధతిలో శుద్ధి చేసి, వాటి నుంచి 'టెక్నికల్ టెక్స్‌టైల్ జియోసెల్'లను రూపొందించారు. ఈ జియోసెల్స్‌ను ఉపయోగించి నిర్మించిన మొట్టమొదటి రోడ్‌బ్లాక్ సెక్షన్‌కు అంతర్జాతీయ స్థాయిలో గుర్తింపు లభించింది. న్యూఢిల్లీలోని సీఎస్ఐఆర్-సీఆర్ఆర్ఐ ఆడిటోరియంలో నిర్వహించిన ప్రత్యేక కార్యక్రమంలో ఈ రికార్డుల పత్రాలను అందజేశారు. సీఎస్ఐఆర్ డైరెక్టర్ జనరల్, డీఎస్ఐఆర్ కార్యదర్శి డాక్టర్ ఎన్. కలైసెల్వి సమక్షంలో ఈ సన్మాన కార్యక్రమం ఘనంగా జరిగింది.

సుస్థిర అభివృద్ధిలో కీలక మైలురాయి: టెక్నికల్ టెక్స్‌టైల్ జియోసెల్స్

సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల నిర్వహణ అనేది మున్సిపల్ యంత్రాంగానికి, పర్యావరణ వేత్తలకు పెద్ద సమస్య. అయితే, వీటిని రోడ్డు నిర్మాణంలో ఎలా ఉపయోగించవచ్చో సీఆర్ఆర్ఐ శాస్త్రవేత్తలు ఆచరణాత్మకంగా నిరూపించారు. నిర్వహణకు కష్టతరమైన ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను విలువైన ఇంజనీరింగ్ మెటీరియల్‌గా మార్చడం ఈ సాంకేతికతలోని ప్రధాన విశేషం. ఈ విజయం కేవలం ఒక రికార్డు మాత్రమే కాదని, భవిష్యత్తులో దేశవ్యాప్తంగా సుస్థిర రహదారి నిర్మాణాలకు ఇది దిక్సూచిలా మారుతుందని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.

సర్క్యులర్ ఎకానమీ దిశగా భారత్ అడుగులు

ఈ సందర్భంగా సీఎస్ఐఆర్-సీఆర్ఆర్ఐ డైరెక్టర్ డాక్టర్ సి.హెచ్. రవిశేఖర్ మాట్లాడుతూ, ఈ కార్యక్రమం రెండు కీలక జాతీయ ప్రాధాన్యాలను పరిష్కరిస్తుందని తెలిపారు. ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల నిర్మూలనతో పాటు, పటిష్టమైన రహదారి నిర్మాణం అనే లక్ష్యాలను ఇది చేరుకుందని ఆయన పేర్కొన్నారు. ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను జియోసెల్ ఆధారిత సాంకేతికతతో అనుసంధానం చేయడం ద్వారా పర్యావరణ భారం తగ్గడమే కాకుండా, 'సర్క్యులర్ ఎకానమీ' (Circular Economy) లక్ష్యాలకు బలం చేకూరుతుందని ఆయన వివరించారు.

పరిశోధన - పరిశ్రమల మేళవింపుతోనే సాధ్యం

సీఆర్ఆర్ఐ సైంటిస్ట్ ఎఫ్ డాక్టర్ అంబికా బెల్ ఈ ఘనత గురించి మాట్లాడుతూ, సీఎస్ఐఆర్-సీఆర్ఆర్ఐ మరియు బీపీసీఎల్ మధ్య కుదిరిన పరిశోధనా ఒప్పందం ఫలితమే ఈ రికార్డు అని కొనియాడారు. క్షేత్రస్థాయిలో అమలు చేయదగిన ఇటువంటి సాంకేతికతలు వనరులను సమర్థంగా వినియోగించుకోవడానికి దోహదపడతాయని తెలిపారు.

మరోవైపు, సైంటిస్ట్ శ్రీ గగన్‌దీప్ సింగ్ మాట్లాడుతూ.. ఈ ప్రాజెక్టులో కేవలం వ్యర్థాలను ఉపయోగించడమే కాకుండా, నిర్మాణ మన్నిక, సమగ్రత మరియు ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాలను పాటించడం సవాలుతో కూడుకున్న పని అని చెప్పారు. జియోసెల్ వ్యవస్థ రహదారికి ఎంతవరకు అనుకూలంగా ఉంటుందనే అంశంపై విస్తృతమైన పరీక్షలు మరియు ధ్రువీకరణ అధ్యయనాలు నిర్వహించినట్లు ఆయన పేర్కొన్నారు.

పర్యావరణ హితమే లక్ష్యంగా బీపీసీఎల్ వ్యూహం

పరిశోధనలను కేవలం ప్రయోగశాలలకే పరిమితం చేయకుండా, క్షేత్రస్థాయిలోకి తీసుకురావడంలో పరిశ్రమల పాత్ర కీలకమని బీపీసీఎల్ చీఫ్ మేనేజర్ డాక్టర్ మహేష్ కస్తూరే స్పష్టం చేశారు. బీపీసీఎల్ సుస్థిరత లక్ష్యాల్లో భాగంగానే ఈ ప్రాజెక్టును చేపట్టినట్లు బీపీసీఎల్ జీఎం (ఆర్&డి) డాక్టర్ టి. చిరంజీవి వెల్లడించారు. ఈ విజయం పర్యావరణ పరిరక్షణ పట్ల భారతదేశానికి ఉన్న నిబద్ధతను చాటుతోందని వారు పేర్కొన్నారు.

కార్యక్రమం ముగింపులో సీఎస్ఐఆర్-సీఆర్ఆర్ఐ చీఫ్ సైంటిస్ట్ డాక్టర్ వినోద్ కుమార్ అందరికీ ధన్యవాదాలు తెలిపారు. ఆసియా బుక్ ఆఫ్ రికార్డ్స్ ద్వారా లభించిన ఈ గుర్తింపు, రహదారి ఇంజనీరింగ్ రంగంలో సరికొత్త ఆవిష్కరణలకు స్ఫూర్తినిస్తుందని సభలో పాల్గొన్న ప్రముఖులు ఆకాంక్షించారు.(PIB)